Sep 28, 2022 Gadewch neges

Mainc Hyfforddi System Peiriannau Modurol ZCQC-FDJ Chevrolet Cruze

Cyflwyniad manwl:

Cydosod injan Chevrolet Cruze, cynulliad system reoli electronig, panel prawf arbrofol, system gosod bai Android, offeryn cerbyd gwreiddiol, mainc metel symudol, batri, tanc tanwydd, llestri cwrs addysgu, system ryngweithiol amlgyfrwng, system rhannu cyrsiau o bell, ac ati.

image

Nodweddion:
1. Arddangosfa ddeinamig, arddangosiad amser real o newidiadau signal deinamig a statig yr injan trwy offerynnau crisial hylif, foltmedrau digidol, mesuryddion pwysau digidol, a goleuadau LED.
2. Gall swyddogaeth canfod, trwy'r panel prawf arbrofol a soced diagnostig OBD, ynghyd â'r synhwyrydd fai, yr ECU modurol, synwyryddion, ac actuators gael eu canfod a'u dadansoddi.
3. Gan ddefnyddio ffôn symudol Android neu gyfrifiadur tabled, gellir gosod y system reoli electronig i sianeli 32X4 ar gyfer gosodiadau nam;
4. Gellir defnyddio system asesu ddewisol i asesu effaith dysgu myfyrwyr yn awtomatig.
5. Gall y system rhannu cyrsiau o bell dewisol wireddu addysgu di-griw ac addysgu rhyngweithiol o bell trwy rwydwaith diwifr.


1. Cyflwyniad cynnyrch
Mae platfform hyfforddi system injan ceir ZCQC -FDJ Chevrolet Cruze yn cymryd y cynulliad injan gasoline GM Cruze EFI gwreiddiol ac ategolion gweithredu fel y prif gydrannau. Gellir cychwyn a rhedeg yr injan, cychwyn, cyflymu, arafu, canfod a gwneud diagnosis o ddiffygion, ac efelychu namau. Mae gweithrediad gwirioneddol amodau gwaith megis gwaharddiad, yn wirioneddol yn dangos strwythur, egwyddor a phroses waith yr injan gasoline Automobile EFI. Mae'n addas ar gyfer anghenion hyfforddi ac addysgu ymarferol gwahanol fathau o golegau a sefydliadau hyfforddi ar gyfer theori injan ceir a hyfforddiant cynnal a chadw.
ZCQC -FDJ Llwyfan hyfforddi system injan Automobile Chevrolet Cruze, mae'r swyddogaeth hyfforddi yn gyflawn, yn hawdd i'w gweithredu, yn ddiogel ac yn ddibynadwy, yn hardd ac yn hael.

2. Prif ddefnydd:
1. Mae'n addas ar gyfer anghenion hyfforddi ac addysgu ymarferol gwahanol fathau o golegau a sefydliadau hyfforddi ar gyfer theori injan automobile a hyfforddiant cynnal a chadw.
2. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu gwahanol fathau o golegau a sefydliadau hyfforddi ar gyfer pob uned o'r modiwl injan modurol.
3. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r dull addysgu integredig o theori ac ymarfer automobile.
4. Anghenion addysgu'r modd addysgu sy'n addas ar gyfer addysgu ar y safle.
5. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r modd addysgu sy'n canolbwyntio ar weithredu.
6. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r modd addysgu technolegol.
7. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r dull addysgu tri-yn-un (ystafell ddosbarth, maes, ac integreiddio organig arbrawf).
8. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r modd addysgu modiwlaidd.
9. Yn berthnasol i anghenion gwerthuso ac asesu sgiliau galwedigaethol ceir.
10. Mae'n addas ar gyfer anghenion addysgu'r strwythur a gwybyddiaeth egwyddor, arddangosiad deinamig swyddogaeth, efelychu ac asesu bai, canfod a chynnal a chadw namau, diagnosis bai a dileu pob modiwl.


3. cyfansoddiad strwythurol:
GM Cruze newydd sbon gwreiddiol? Cydosod injan 1.6L (peiriant arbennig ar gyfer cystadleuaeth 2013), cyfrifiadur rheoli injan car gwreiddiol, mecanwaith cyflymu cyflymydd, cyfrifiadur gwrth-ladrad, offeryn cyfuniad, yr holl ategolion car gwreiddiol cysylltiedig ar gyfer cychwyn a rhedeg injan, asesiad efelychiad bai a system Dileu, car gwreiddiol bwrdd sgematig cylched a therfynellau canfod, batri gallu mawr 60AH, tanc tanwydd dur di-staen gallu mawr, mecanwaith cyflymu injan, cabinet panel rheoli, mainc symudol, prif switsh pŵer mainc, sylfaen ddiagnostig ar gyfer cyfathrebu canfod namau car gwreiddiol, system oeri, mainc cyfarwyddiadau gweithredu, cyfarwyddiadau arbrofol ac ategolion eraill.
Mae pob synhwyrydd ac actuator wedi'i osod gyda mesurydd arddangos digidol, gosodir y fainc gyda mesurydd pwysau tanwydd a mesurydd gwactod, casters gyda chyfeiriad cyffredinol cloi, gwarchodwyr pibell dur crwn ar y ddwy ochr, a gosodir dyfeisiau amddiffynnol ar y tymheredd uchel a rhannau cylchdro o'r fainc.


4. Nodweddion: 
1. Mae'r injan yn cychwyn ac yn rhedeg fel arfer, ac mae amodau gweithredu efelychiedig yr injan yn normal (gan gynnwys: segura, cyflymiad, arafiad, ac ati).
2. Gall y system efelychu bai efelychu'r amodau gweithredu gwirioneddol, a sefydlu amrywiaeth o ddiffygion injan cyffredin (arferol: 1-36), a gellir addasu'r cynnwys a'r math o bwyntiau nam yn ôl y defnyddiwr.
3. Mae'r foltmedr yn dangos newidiadau'r synhwyrydd a'r actuator mewn amser real, ac mae pob cydran weithredol fel y pwls chwistrellu tanwydd yn dangos y statws gweithio gyda goleuadau LED.
4. Mae'r mesurydd pwysedd olew pwyntydd yn nodi'r gwerth pwysedd tanwydd; mae'r mesurydd gwactod pwyntydd yn nodi gwerth pwysedd y gwactod.
5. Yn meddu ar soced diagnostig ar gyfer y cyfathrebu canfod namau cerbyd gwreiddiol, gellir defnyddio'r offeryn diagnostig cyfrifiadurol i ddarllen cod bai a llif data system rheoli electronig yr injan.
6. Mae panel y llwyfan hyfforddi wedi'i beintio gyda'r un diagram cylched inkjet lliw o'r car gwreiddiol, ac mae'r plât oer 1.5mm neu'r plât alwminiwm-plastig 5mm yn ddiagram sgematig lliw inkjet yn uniongyrchol (mae'r panel fflat UV inkjet egwyddor panel wedi'i warantu am flynyddoedd lawer heb afliwiad). Gall myfyrwyr gymharu'r prif ddiagram cylched â'r system wirioneddol yn reddfol. , Deall a dadansoddi egwyddor weithredol y system reoli.
7. Mae terfynellau canfod aml-swyddogaeth wedi'u gosod ar banel y llwyfan hyfforddi, a all ganfod yn uniongyrchol signalau trydanol terfynellau pob synhwyrydd, actuator, ac uned rheoli injan ar y panel, megis gwrthiant, foltedd, cerrynt, amledd, signal tonffurf a pharamedrau eraill.
8. Mae'r llwyfan hyfforddi wedi'i gyfarparu â dyfeisiau amddiffyn diogelwch megis prif switsh pŵer y batri.
9. Mae rhan sylfaen y fainc hyfforddi wedi'i weldio â strwythur dur, mae'r cabinet panel wedi'i stampio a'i ffurfio, gellir gwahanu'r cabinet panel a'r sylfaen, mae wyneb y fainc yn mabwysiadu'r broses paent pobi, ac mae ganddi hunan-gyffredinol. dyfais caster cloi.

5. Ymddangosiad a Lliw:
Ymddangosiad Offer: 1400 × 1000 × 1740mm (L × W × H)
Lliw Offer: Volkswagen Glas (Gall defnyddwyr ddewis lliwiau amrywiol)

6. broses weithgynhyrchu:
1. Y panel canfod offer
yn mabwysiadu panel panel alwminiwm-plastig 5mm, mae'r wyneb yn cael ei ocsidio a'i chwistrellu, ac mae diagram sgematig lliw manylder uwch y panel gwastad UV wedi'i warantu am flynyddoedd lawer heb afliwiad.
2. cabinet panel offer
2.1 weldio strwythur anhyblyg
2.2 Plât oer: 1.5mm
2.3 Ffurfio stampio un-amser
2.4 Mae'r wyneb yn mabwysiadu proses chwistrellu llwyd matte, trwch 0.3mm.
3. ffrâm sylfaen offer
3.1 weldio strwythur anhyblyg
3.2 Tiwb sgwâr: 40* 40 * 2.0mm
3.3 Mae'r plât gwaelod wedi'i stampio a'i ffurfio.
3.4 Mae'r wyneb wedi'i wneud o dechnoleg chwistrellu llwyd matte, a'r trwch yw 0.3mm.
4.3 Mae'r casters a'r stand wedi'u gosod gyda sgriwiau M6 * 4, sy'n gyfleus ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw offer.
4.4 Casters: 100mm × 50mm (diamedr × lled)
4.5 cymorth casters: 1.5T


7. Manylebau:
1. Cyflenwad pŵer gweithio: DC 12V
2. Label tanwydd: yn ôl model injan
3. Cyfrol tanc tanwydd dur di-staen: 10L
4. Tymheredd gweithio: -40 gradd - ynghyd â 50 gradd
5. gwesteiwr: dyfais car gwreiddiol

 


Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad