Rhwng Mawrth 24 a 27, 2026, cynhaliwyd Cynhadledd Flynyddol Fforwm Boao ar gyfer Asia 2026 yn Dongyu Island, Boao, Hainan. Fel un o'r llwyfannau deialog lefel uchel mwyaf dylanwadol yn Asia a hyd yn oed yn fyd-eang, daeth fforwm eleni, ar y thema "Llunio Dyfodol a Rennir: Amgylchiadau Newydd, Cyfleoedd Newydd, Cydweithrediad Newydd," ag elites gwleidyddol a busnes byd-eang ynghyd i archwilio llwybrau newydd ar gyfer datblygu a chydweithio. Ar y llwyfan rhyngwladol hwn, cymerodd Denza Auto ran ddwfn fel partner strategol, gyda'r Denza D9 yn dod yn gerbyd VIP dynodedig swyddogol, gan nodi'r tro cyntaf i frand moethus ynni newydd Tsieineaidd ddod i mewn i system gwasanaeth craidd y digwyddiad lefel uchaf hwn.
Am y 17 mlynedd diwethaf, mae cerbydau swyddogol Fforwm Boao ar gyfer Asia wedi cael eu dominyddu gan frandiau moethus traddodiadol tramor. Mae cofnod Denza yn torri'r patrwm sefydledig hwn, sy'n arwydd o naid hanfodol ar gyfer gweithgynhyrchu deallus uchel Tsieina yn y sector teithio busnes rhyngwladol, gan symud o "ddilynwr" i "arweinydd." Mae Denza nid yn unig yn gyfranogwr ond hefyd yn symbol o gryfder cynyddol brandiau Tsieineaidd, gan arddangos cryfder technolegol a bri brand cerbydau ynni newydd Tsieina i'r byd.
O safbwynt brand, nid yw'r cydweithrediad rhwng Denza a Boao yn ddamweiniol, ond yn hytrach yn ganlyniad i athroniaethau sydd wedi'u halinio'n fawr. Mae Fforwm Boao ar gyfer Asia yn canolbwyntio ar lywodraethu byd-eang, datblygu gwyrdd, ac ennill-ennill cydweithrediad, tra bod Denza yn gyson yn cadw at ei leoliad brand o "Diogelwch Technolegol a Moethus Newydd," wedi ymrwymo i greu datrysiadau symudedd deallus gwyrdd, isel-carbon, ac uchel. Mae'r consensws ar y cyd ar "ddatblygiad di-garbon" a "dyfodol cynaliadwy" yn gwneud y cydweithio hwn yn adlais dwys o werthoedd, ac mae hefyd yn rhoi cymeradwyaeth awdurdodol i Denza yn y byd rhyngwladol.
Mewn senarios gwasanaeth gwirioneddol, dangosodd y Denza D9 ei alluoedd cynnyrch pwerus, gan sicrhau diogelwch gwesteion VIP Boao. Darparodd ei ddyluniad eang, profiad tawel a chyfforddus, a system ddiogelwch gynhwysfawr warantau teithio o ansawdd uchel i fynychwyr. Ar yr un pryd, mae nodweddion ynni newydd y cerbyd yn cyd-fynd yn berffaith â chysyniad "cynhadledd werdd" y fforwm, gan gyfrannu at drawsnewid carbon isel trwy gamau pendant. Roedd hwn nid yn unig yn arddangosfa cynnyrch ond hefyd yn gyflwyniad dwys o system technoleg cerbydau ynni newydd Tsieina. Mae data'n dangos mai'r Denza D9 yw'r MPV sydd wedi gwerthu orau am dair blynedd yn olynol a dyma'r MPV ynni newydd cyntaf yn y byd i gyflawni gwerthiant o 300,000 o unedau, gan arwain ym mherfformiad y farchnad ac enw da'r defnyddiwr.
Yn fwy nodedig yw bod trawsnewidiad brand Denza yn symud y tu hwnt i-farchnata lefel cynnyrch i fynegiad lefel uwch o hunaniaeth genedlaethol. Trwy wasanaethu Fforwm Boao, llwyfan rhyngwladol, mae Denza yn ehangu ei naratif o "arweinyddiaeth dechnolegol" i "gyfranogiad mewn llywodraethu byd-eang," gan ddod yn rhan o gyfranogiad gweithgynhyrchu deallus Tsieina mewn datblygiad di-garbon byd-eang. Mae'r newid hwn o allforio cynnyrch i allforio gwerth yn arwydd arwyddocaol o frandiau Tsieineaidd yn symud tuag at y farchnad fyd-eang uchel.
Ar yr un pryd, mae strategaeth globaleiddio Denza yn cyflymu. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Denza wedi mynd i farchnadoedd lluosog gan gynnwys Hong Kong, Singapôr, Gwlad Thai, Malaysia, ac Indonesia, gan gyflawni canlyniadau blaenllaw yn y segment MPV diwedd uchel lleol. Mewn rhai marchnadoedd aeddfed, mae'r Denza D9 hyd yn oed wedi cyflawni gwerthiannau premiwm uchel; er enghraifft, yn Singapore, mae ei bris yn cyfateb i dros 1.6 miliwn RMB, ac eto mae'n dal i fwynhau cydnabyddiaeth farchnad, gan ddangos galluoedd premiwm brand cryf. Mae hyn yn dangos nad yw ehangu tramor Denza bellach yn ymwneud ag allforio cynnyrch yn unig, ond yn hytrach yn gam newydd o "allforio gwerth."
Ar y llwyfan rhyngwladol, mae Denza hefyd yn ymddangos yn aml. O ymuno â'r farchnad Ewropeaidd i gymryd rhan mewn-digwyddiadau o'r radd flaenaf fel gwyliau ffilm rhyngwladol, mae Denza yn cryfhau ei ddelwedd yn barhaus fel "brand ynni newydd moethus byd-eang." Gyda Fforwm Boao ar gyfer Asia fel pont, mae Denza yn cysylltu ymhellach ag adnoddau byd-eang, yn hyrwyddo integreiddio technolegau ynni newydd Tsieina â'r byd, ac yn gwella llais brandiau Tsieineaidd yn y diwydiant modurol byd-eang yn barhaus.
Yn dechnolegol, mae Denza hefyd wedi adeiladu rhwystr cadarn. Gan fanteisio ar fanteision cadwyn diwydiant llawn BYD, Denza oedd y cyntaf i fabwysiadu'r ail genhedlaeth o batri llafn a thechnoleg gwefru fflach, gan gyflawni profiad gwefru chwyldroadol o "wedi'i wefru'n llawn mewn 5 munud, wedi'i wefru'n llawn mewn 9 munud," tra hefyd yn sicrhau perfformiad diogelwch ac ystod, gan ddiogelu'r VIPs yn Boao. Mae'r datblygiad technolegol hwn nid yn unig yn lleddfu pryder defnyddwyr i godi tâl ond hefyd yn ailddiffinio safonau effeithlonrwydd teithio moethus ynni newydd. Gydag adeiladu'r rhwydwaith codi tâl fflach yn barhaus, bydd defnyddwyr yn wirioneddol yn cyflawni "rhyddid codi tâl" yn y dyfodol, gan wella cystadleurwydd y brand ymhellach.
O safbwynt-tymor hirach, mae gwasanaeth Denza yn Boao nid yn unig yn amlygiad brand ond hefyd yn naid strategol. Mae'n dynodi bod gan y diwydiant modurol Tsieineaidd y gallu i gystadlu'n uniongyrchol yn y farchnad fyd-eang uchel ac mae'n dechrau dylanwadu ar reolau, safonau a gwerthoedd. O ddod yn gyfrwng swyddogol Boao, diogelu'r VIPs, i ddatblygiadau parhaus yn y farchnad fyd-eang, mae Denza yn cwblhau'r naid o "frand pen uchel Tsieineaidd" i "frand moethus byd-eang." Gyda thechnoleg yn greiddiol iddo, diogelwch fel ei sylfaen, a datblygiad gwyrdd fel ei gyfeiriad, mae Denza yn ailddiffinio safonau moethus y cyfnod ynni newydd.
Gan edrych i'r presennol, mae Denza, gan ddechrau gyda Boao, wedi cyflawni naid brand lefel uchel; Gan edrych i'r dyfodol, mae Denza ar fin dod yn symbol arwyddocaol o "Made in China" ar lwyfan y byd trwy arloesi technolegol parhaus a phresenoldeb byd-eang. Yng nghanol newidiadau mawr yn y diwydiant modurol byd-eang, mae'r brand Tsieineaidd hwn yn ysgrifennu ei ateb ei hun i'r cyfnod newydd.
