Gall newidiadau rheolaidd i olew fod o fudd mawr i fywyd injan
Prif swyddogaeth olew yw lluchio, glanhau a dissipate gwres. Byddwch yn dweud fy mod wedi defnyddio olew cyffredin am fwy na 10,000 cilomedr heb ddod o hyd i unrhyw broblemau, ond ar ôl amser hir, fe welwch fod bywyd eich injan yn ddegau o filoedd o gilomedrau yn fyrrach nag eraill. Yr un peth Os byddwch yn troi'r injan ar ôl y milltiroedd, fe welwch fod bloc injan pobl eraill, dim ond melyn yw wal fewnol y pen silindr, ond haen o slwtsh du yw wal fewnol y pen silindr. Pan fydd rhywun arall yn newid yr olew am 5,000 cilomedr, mae'r olew yn dal i fod yn drosglwyddadwy, ac rydych chi'n gwbl ddu. , Mae Blackening yn fudr, yn effeithio ar frics, heb sôn am lanhau, ac mae'r gallu i wasgaru gwres yn llawer gwaeth.
Ar ôl 5000, bydd rhywfaint o lwch metel yn y badell olew y gellir ei gweld gyda'r llygad noeth. Yn ogystal, rydych chi'n gwaddodi'r olew gwastraff am 24 awr i weld a oes ychydig o sbwriel metel ar y gwaelod hefyd?
Prynoch eich car am fwy na deg neu ddau gant mil o ddoleri. Pan ddaw'n amser i newid yr olew, rydych chi'n teimlo'n ofidus am y cannoedd o ddoleri, ond gadewch i'r car lusgo gyda'r math hwn o olew sy'n cynnwys malurion metel, ni allwch ei deimlo, ni all eich car ei deimlo eto? Peidiwch â sgwennu'r gwneuthurwr dim ond am eich bod yn teimlo'n ddrwg i'r cannoedd hyn o ddoleri, ni fydd eich car yn rhedeg cyn y cyfnod ailwampio.
