Feb 03, 2022 Gadewch neges

Darllen a chlirio BOSCH MS6.3 codau bai system chwistrellu tanwydd rheilffyrdd cyffredin


(1) Darllenwch y cod bai

IvECO offeryn diagnosis nam arbennig IT2000-WT i'w weld yn Ffigur 1-111. Drwy gysylltiad a gweithrediad yr offeryn diagnosis bai a rhyngwyneb diagnostig yr ECU, gellir darllen y wybodaeth am fai yn y cof E(CU, fel y gall y personél cynnal a chadw ddileu'r bai'n gyflym.

O gronfa ddata fai CU, gellir darllen mwy na 60 o foddau bai. Gellir rhannu pob bai yn ddau gategori yn ôl amser: "presennol" a "presennol"; yn ôl y math o fai, gellir ei rannu'n "gylched byr pŵer", "cylched byr daear", "cylched agored cylched", "signal annilys" ", "Mae gwerth signal yn rhy uchel", "Mae gwerth signal yn rhy isel", "Mae foltedd mewnbwn synhwyrydd yn rhy uchel", "Mae foltedd mewnbwn synhwyrydd yn rhy isel" wyth categori.

Mae'r bai yn y CU, sy'n cael ei reoli a'i arddangos gan yr amserydd a'r cownter, ac mae golau dangosyddion y system chwistrellu tanwydd rheilffyrdd cyffredin yn cael ei arddangos ar ac oddi ar.

Wrth ddarllen y cod bai, gallwch weithredu yn unol â llawlyfr cyfarwyddiadau offeryn diagnosis bai T2000-IWT.

(2) Clirio'r cod bai

Mae'r weithdrefn i ddileu'r cofnod bai drwy'r botwm arddangos cod fel a ganlyn

(1)Diffoddwch y switsh tanio.

(2)Gwasgwch y botwm arddangos cod bai ar yr offeryn diagnostig am tua 4 ~8s

(3)Trowch y switsh tanio ymlaen, ac nid ydynt yn gweithredu'r switsh tanio yn y deg eiliad canlynol.


QCA035


Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad