Sut mae injan gasoline pedwar-strôc yn gweithio
Egwyddor weithredol yr injan pedwar-strôc: mae'r injan gasoline pedwar-strôc yn cwblhau cylch gwaith trwy'r strôc cymeriant, cywasgu, pŵer a gwacáu.
1. strôc cymeriant
Mae'r piston yn symud o'r ganolfan farw uchaf i'r ganolfan farw gwaelod, mae'r falf wacáu yn cau ac mae'r falf cymeriant yn agor. Mae'r cymysgedd llosgadwy yn cael ei dynnu i mewn i'r silindr trwy'r falf cymeriant nes bod y piston yn symud i lawr i ganol marw gwaelod.
2. strôc cywasgu
Mae'r crankshaft yn parhau i gylchdroi, ac mae'r piston yn symud o'r ganolfan marw gwaelod i'r ganolfan farw uchaf. Ar yr adeg hon, mae'r falf cymeriant a'r falf wacáu ar gau, ac mae'r silindr yn dod yn gyfaint caeedig. Mae'r cymysgedd llosgadwy wedi'i gywasgu, ac mae'r pwysau a'r tymheredd yn parhau i godi. Pan fydd y piston yn cyrraedd y pwynt canol marw uchaf pan ddaw'r strôc cywasgu i ben.
3. strôc gweithio
Yn ystod y strôc pŵer, mae'r falfiau cymeriant a gwacáu yn parhau i fod ar gau. Pan fydd y piston yn y safle sy'n agos at ganol marw uchaf y strôc cywasgu (hy, yr ongl ymlaen llaw tanio), mae'r plwg gwreichionen yn cynhyrchu gwreichionen drydan i danio'r cymysgedd hylosg. Mae'r ganolfan farw uchaf yn symud i'r ganolfan farw gwaelod, ac mae'r crankshaft yn cylchdroi trwy'r gwialen gyswllt ac yn allbynnu gwaith mecanyddol. Ac eithrio cynnal gweithrediad parhaus yr injan ei hun, defnyddir y gweddill ar gyfer gwaith allanol. Wrth i'r piston symud i lawr, mae'r cyfaint yn y silindr yn cynyddu, ac mae'r pwysedd nwy a'r tymheredd yn gostwng. Pan fydd y piston yn symud i'r ganolfan farw gwaelod, mae'r strôc pŵer yn dod i ben.
4. Pan fydd y strôc gwacáu yn agos at ddiwedd y gwaith, mae'r falf gwacáu yn cael ei hagor, mae'r falf cymeriant yn dal i fod ar gau, ac mae'r gwacáu am ddim yn cael ei wneud yn gyntaf gan bwysau'r nwy gwacáu. Pan fydd y piston yn cyrraedd y ganolfan farw isaf ac yna'n symud i'r ganolfan farw uchaf, mae'r nwy gwacáu yn parhau i gael ei ollwng yn rymus. I'r atmosffer, ar ôl i'r piston groesi'r ganolfan farw uchaf, mae'r falf wacáu yn cau ac mae'r strôc gwacáu yn dod i ben.
Mae'r crankshaft yn parhau i gylchdroi, mae'r piston yn symud o'r ganolfan farw uchaf i'r ganolfan farw gwaelod, ac mae'r cylch newydd nesaf yn dechrau. Ym mhob cylch gwaith, mae'r piston yn ailadrodd pedair strôc yn y canolfannau marw uchaf a gwaelod, sy'n cyfateb i ddau chwyldro o'r crankshaft.
