Cerbyd trydan hyfforddiant cynhwysfawr EV o'r prif swyddogaethau
1. Arbrawf swyddogaeth codi tâl:
Codi tâl araf
Cysylltwch y plwg gwefru araf â'r soced gwefru araf ar y fainc. Cysylltwch ben arall y plwg gwefru â'r soced gwefru ar y pentwr gwefru. Ar ôl swipio'r cerdyn, bydd y gwefrydd ar fwrdd yn dechrau gwefru'r pecyn batri pŵer. Ar ôl plygio'r plwg cartref i'r soced 220V 16A i'w wefru.
Fel rheol mae'n cymryd 7 awr i wefru pecyn batri pŵer isel i wefr lawn gan ddefnyddio 220V AC. Mae hyd yr amser gwefru hefyd yn dibynnu ar gyflwr gwefr (SOC) y pecyn batri pŵer, gydag amser gwefr byrrach ar gyflwr gwefr uwch ac yn hirach amser gwefru mewn cyflwr gwefr is.
I wirio a yw'r pecyn batri pŵer wedi'i wefru'n llawn wrth godi tâl, dim ond newid yr allwedd i ON a'i ddarllen o'r dangosfwrdd. Pan fydd y pwyntydd yn nodi 100%, mae'n nodi bod y pecyn batri pŵer wedi'i wefru'n llawn; pan nad yw'r pwyntydd yn nodi 100%, mae'n nodi nad yw'r pecyn batri pŵer wedi'i wefru'n llawn.
Codi tâl cyflym
Pan fydd yr angen am ail-lenwi cyflym mewn amser byr, ac o dan gyflwr pentwr gwefru cyflym, gellir codi tâl cyflym ar y pecyn batri. Gall codi tâl cyflym ail-wefru'r pecyn batri yn gyflym mewn amser byr. Beth bynnag, ni argymhellir gwneud hynny gall defnyddio gwefr gyflym i wefru'r batri pŵer i wefr gyflym yn llawn neu'n aml achosi delwedd benodol ar berfformiad y pecyn batri pŵer.
Cyn gwefru, gwiriwch a yw croen a chragen y cebl gwefru wedi'u difrodi.
Cadwch eich dwylo'n sych wrth gysylltu neu fewnosod y plwg gwefru.
Cadwch y porthladd gwefru yn sych ac yn lân wrth wefru.
Yn ystod y broses codi tâl, dylid cymryd mesurau priodol i gadw plant a phobl amherthnasol eraill i ffwrdd o'r cebl gwefru a'r pentwr gwefru.
Yn ystod y broses codi tâl, gwasgwch y botwm yn hir ar ochr chwith yr offeryn i arddangos y wybodaeth wefru gyfredol: maint y batri, cerrynt gwefru, statws gwefru (codi tâl cyflym / codi tâl araf) a statws gwresogi ar sgrin arddangos yr offeryn. Pan fydd yr amser arddangos yn fwy na 10 eiliad, bydd sgrin arddangos yr offeryn yn diffodd yn awtomatig.
Y gwahaniaeth rhwng codi tâl araf a chodi tâl cyflym:
Mae tymheredd amgylchynol gwefru araf yn amrywio o -20 i 50 gradd Celsius. Mae yna lawer o ffurflenni codi tâl, gan gynnwys cyflenwad pŵer aerdymheru cartref a phentwr gwefru AC. Mae cerrynt codi tâl araf yn llai, mae'r amser codi tâl yn hirach, ac mae polareiddiad y batri pŵer y gellir ei ailwefru yn llai. Os nad oes angen codi tâl cyflym ar y defnyddiwr. , argymhellir bod y defnyddiwr yn defnyddio codi tâl araf cyffredin.
Mae tymheredd amgylchynol gwefru cyflym yn amrywio o 0 i 50 gradd Celsius. Dim ond pentyrrau gwefru dc y gellir eu defnyddio ar gyfer codi tâl, ac mae'r dull codi tâl yn sengl. Mae'r cerrynt codi tâl cyflym yn fwy, mae'r amser codi tâl yn fyrrach, mae'r polareiddio batri pŵer yn fwy wrth godi tâl, ac mae'r pŵer gwefru gwirioneddol ar ôl cywiro SOC i 100 Mae% yn llai na chodi tâl araf. Mae'n addas ar gyfer defnyddwyr sydd angen codi tâl cyflym.
2. Arbrawf system yrru:
Trowch y switsh tanio ymlaen, rhowch y lifer gêr mewn gêr N, a throwch y switsh tanio i gêr ST. Ar yr adeg hon, bydd y golau dangosydd DARLLEN ar yr offeryn yn goleuo, gan nodi bod y system yrru yn normal ac mewn cyflwr parod.
Camwch ar y pedal brêc a gwthiwch y gêr i gêr D. Arsylwch y wybodaeth gêr sy'n cael ei harddangos ar sgrin LCD yr offeryn. Os yw'r gêr wedi'i gosod yn llwyddiannus, bydd gêr D yn cael ei arddangos yn gydamserol.
Cyn dewis gêr gwrthdroi, gwnewch yn siŵr bod y cerbyd yn llonydd. Yna, gwasgwch y pedal brêc, gwasgwch y handlen gêr i lawr yn ysgafn, ac yna gêr.
Ar ôl llwyddiant gêr, gwasgwch y pedal cyflymydd, bydd y modur gyriant yn cylchdroi, bydd tacacomedr yr offeryn yn arddangos cyflymder y modur yn gydamserol.
3. Arbrawf system aerdymheru:
1) Cyflymder gwynt +: cynyddu cyflymder yr allfa aer, y cyflymder gwynt isaf yw gradd 1 ar ôl cychwyn.
2) switsh A / C: yn rheoli agor a chau swyddogaeth rheweiddio aerdymheru. Ar ôl i'r modur gychwyn, pwyswch y switsh A / C, gan nodi bod swyddogaeth oeri y cyflyrydd aer yn gofyn am allbwn. Y tro hwn, mae'r cerbyd VCU yn derbyn signal cais A / C, ar yr un pryd y switsh ar y golau dangosydd gwaith, ac yn ôl gwaith system rheweiddio rheoli rhaglen fewnol VCU.
3) Sgrin LCD: o'r chwith i'r dde, arddangos gêr cyflymder gwynt, modd allfa aer a chyflwr tymheredd yn y drefn honno. Mae'r cyfaint aer mewn 8 gradd, gan gynyddu o'r chwith i'r dde. Y cyfaint aer lleiaf yw 1 gradd. Mae 5 dull o fodd allfa aer, sy'n chwythu wyneb, yn chwythu wyneb ac yn chwythu troed, yn chwythu troed, yn chwythu troed yn dadrewi ac yn dadrewi'n llawn. Mae'r bar tymheredd Lo yn dynodi pob oer, mae Hi yn dynodi pob poeth , ac mae Lo - Hi yn nodi bod y radd o oerfel i boeth yn cynyddu.
4) Botwm OFF cyflyrydd aer: Pwyswch OFF i atal holl actiwadyddion y system cyflyrydd aer, ac nid oes arddangosfa ar y botwm LCD screen.OFF I ddiffodd arddangosfa'r rheolydd, gall botymau swyddogaeth 7 ac 8 ddiffodd y ffres aer pan fydd y cyflyrydd aer wedi'i ddiffodd.
5) Tymheredd +: cynyddu tymheredd yr allfa aer.
6) Cyflymder y gwynt -: lleihau cyflymder allfa'r gwynt.
7) Modd cylchrediad allanol: bydd y golau dangosydd melyn ar y switsh yn goleuo, gan nodi y gall y drws awyr iach adael aer ffres i'r cerbyd ar yr adeg hon.
8) Modd cylchrediad mewnol: bydd y golau dangosydd melyn ar y switsh yn goleuo, gan nodi bod y drws awyr iach ar gau ar yr adeg hon, a bydd y chwythwr yn ailadrodd yr aer presennol yn y car er mwyn osgoi mwg traffig rhag dod i mewn i'r cerbyd.
9) Allwedd addasu modd: Addaswch y modd allfa aer.
10) Allwedd llwybr byr dadrewi blaen: Pwyswch fysell llwybr byr y modd allfa aer i newid i'r dadrewi blaen, a gwasgwch eto i adfer i'r wladwriaeth flaenorol.
11) Ar ôl dadrewi allwedd llwybr byr: ar ôl i'r modd dadrewi ddechrau pwyso'r llawdriniaeth, pan fydd y defogger yn dechrau gweithio, bydd y golau dangosydd ar y switsh yn gweithio, pan fydd i ffwrdd, bydd y golau dangosydd ar y switsh i ffwrdd. Mae gwresogi ffenestri yn gweithio dim ond pan fydd mae'r modur yn rhedeg ac yn cau i ffwrdd yn awtomatig ar ôl tua 15 munud.
12) Tymheredd -: gostwng tymheredd yr allfa aer.
Gall y cyflyrydd aer ddechrau pan fydd y ffan yn cael ei droi ymlaen. Pan fydd y gefnogwr wedi'i ddiffodd neu pan fydd y tymheredd yn agosáu at 0 ° C, ni ellir oeri'r cyflyrydd aer. Pan fydd y gefnogwr wedi'i ddiffodd, ni fydd y cyflyrydd aer yn cynhesu. Pan fydd y tymheredd yn cael ei ddiffodd. rhoddir bar arddangos yn y safle canolog, mae'r cyflyrydd aer yn stopio oeri a gwresogi.
4. Arbrawf system lywio cerbyd trydan hyfforddiant cynhwysfawr EV:
Mae'r system lywio yn barod pan fydd y switsh tanio yn ON.Contrast ni all yr effaith bŵer droi cyflenwad pŵer y system ymlaen, troi'r llyw, teimlo'r gwrthiant, ac yna agor y switsh tanio, troi'r llyw, teimlo'r gwrthiant. Os cymharwch y ddau wrthwynebiad, bydd gwahaniaeth sylweddol iawn.
5, arbrawf system drydanol y cerbyd cyfan o gerbyd trydan hyfforddiant cynhwysfawr EV:
Mae'r offer trydanol ceir cyfan yn cynnwys: system oleuadau, system ffenestri, system cloi drws, system sychwyr, system ddrych rearview.
System oleuo: gweithredwch y switsh perthnasol, gall gwblhau'r golau bach, ger golau, trawst uchel, signal troi, golau perygl, golau brêc, backlight, goleuadau niwl ac arbrofion golau eraill.
System ffenestri: gweithredwch y switsh codi gwydr ffenestr, gall gyflawni'r weithred codi modur codi gwydr blaen blaen, blaen dde, cefn chwith, ffenestr gefn dde.
System cloi drws: gweithredwch y switsh cloi drws ar y prif switsh codi gwydr ffenestr, a all wireddu gweithred switsh y modur clo drws.
System sychwr: gweithredwch y switsh sychwr blaen a chefn i gwblhau gweithred chwistrellu dŵr y modur taenellu blaen a chefn a gweithred crafu dŵr y modur sychwr blaen a chefn.
System ddrych Rearview: gweithredwch y switsh drych rearview i addasu Angle y drychau rearview chwith a dde. Pan fydd ar gau, deialwch y lifer i'r chwith, bydd y drych rearview yn plygu i fyny, ac yna'n ei ddeialu eto, bydd y drych rearview yn agor eto.
6. Arbrofion Eraill:
Yn ôl dyluniad y cwrs, gall defnyddwyr wneud pob math o arbrofion addysgu ystyrlon o hyfforddiant cynhwysfawr EV cerbyd trydan o dan y rhagosodiad o ddilyn y defnydd diogel
