Mae amseriad cyflenwad tanwydd yn cyfeirio at amser cyflenwi tanwydd cywir y pwmp chwistrellu tanwydd, a fynegir yn gyffredinol gan ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd. Mae'r ongl ymlaen llaw cyflenwad olew yn cyfeirio at yr ongl cylchdroi crankshaft neu camshaft o ganol marw uchaf y piston silindr i ganol marw uchaf y diwedd cywasgu pan fydd plunger silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd yn dechrau cyflenwi olew. Mae gan hylosgiad disel yn y silindr gyfnod oedi o danio. Er mwyn gwneud i'r piston gael y pwysau ffrwydrad uchaf ger y ganolfan farw uchaf ar ddiwedd y cywasgu, rhaid i'r chwistrellwr tanwydd ddechrau chwistrellu tanwydd cyn y ganolfan farw uchaf. Pan fydd y pwmp olew yn cyflenwi olew i'r chwistrellwr, oherwydd dadffurfiad elastig y bibell olew pwysedd uchel a chynnydd a throsglwyddo'r pwysau, mae'n cymryd amser penodol, felly mae'r amser i gychwyn y cyflenwad tanwydd yn gynharach na'r amser. i gychwyn y pigiad tanwydd.
Mae maint ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd yn dylanwadu'n fawr ar broses waith yr injan diesel. Pan fydd ongl ymlaen llaw'r cyflenwad tanwydd yn rhy fawr, mae'r cyfnod hylosgi cyflym yn y silindr yn digwydd cyn y ganolfan farw uchaf ar ddiwedd y cywasgu, hynny yw, mae gwerth brig y pwysedd ffrwydrad yn y silindr yn digwydd cyn i'r piston gyrraedd y marw uchaf canolfan, a fydd yn achosi gostyngiad pŵer, gwaith garw, Mwy o ddefnydd o danwydd, sŵn curo difrifol o danio, segura gwael, cyflymiad gwan ac anhawster cychwyn. Pan fydd ongl ymlaen llaw'r cyflenwad tanwydd yn rhy fach, mae'r cyfnod hylosgi cyflym yn y silindr yn digwydd ymhellach ar ôl canol marw uchaf y cywasgu, sy'n lleihau gwerth brig y pwysedd byrstio, a hefyd yn achosi'r gostyngiad pŵer, cynnydd yn y defnydd o danwydd, gwendid cyflymu , ac ati, a bydd yn achosi i'r injan orboethi.
Felly, mae'n bwysig iawn bod gan yr injan diesel ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd gorau posibl. Mae'r ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd gorau posibl fel y'i gelwir yn cyfeirio at ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd a all gael y pŵer mwyaf, y gyfradd defnyddio tanwydd isaf a'r puro nwy gwacáu gorau o dan gyflwr cyflymder cyson a chyflenwad tanwydd. Ar gyfer cerbyd disel sy'n rhedeg, dylai ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd gorau posibl yr injan newid gyda newid y cyflymder a swm y cyflenwad tanwydd. Pan fydd y cyflymder yn uwch ac mae'r cyflenwad tanwydd yn fwy, mae'r ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd gorau posibl hefyd
dylai fod yn fwy. Am y rheswm hwn, mae pwmp chwistrellu tanwydd rhai peiriannau disel yn meddu ar aseswr ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd awtomatig, a all addasu'n awtomatig gyda'r newid cyflymder ar sail ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd cychwynnol; swm) i bennu ymlaen llaw cyflenwad tanwydd gorau posibl sefydlog
ongl, nad yw bellach yn newid yn ystod y defnydd.
Yn ystod y defnydd o'r injan diesel, os oes problem gydag amseriad y cyflenwad tanwydd neu pan fydd y pwmp chwistrellu tanwydd yn cael ei dynnu i'w archwilio a'i ail-osod yn yr injan, mae angen gwirio a chywiro amseriad y cyflenwad tanwydd. Mae'r dulliau fel a ganlyn:
1. Gwirio a chywiro amseriad y cyflenwad tanwydd trwy ddull empirig
(1) Cylchdroi crankshaft yr injan diesel gyda crank llaw, fel bod y piston silindr cyntaf yn y strôc cywasgu. Pan fydd y marc sefydlog wedi'i alinio â marc ongl ymlaen llaw y cyflenwad olew neu'r ongl benodedig ar yr olwyn hedfan neu'r pwli gyriant crankshaft, rhowch y gorau i ysgwyd.
(2) Gwiriwch a yw'r marcio ar ddisg gyrru'r cyplydd pwmp chwistrellu tanwydd wedi'i alinio â'r marcio ar ben blaen y casin pwmp, fel y dangosir yn Ffigur 2-81. Os yw'r marciau ar y ddwy linell ysgythru wedi'u halinio'n union, mae'n golygu bod yr amser pan fydd plunger silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd yn dechrau cyflenwi olew yn gywir; Mae'r plunger silindr cyntaf yn dechrau cyflenwi olew yn hwyr; i'r gwrthwyneb, os yw'r marc ysgythru ar ddisg gyrru'r cyplydd wedi croesi'r marc ysgythru ar ben blaen y casin pwmp, mae'n golygu bod y plunger silindr cyntaf yn dechrau cyflenwi olew yn gynnar. Os bydd plymiwr silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd yn dechrau cyflenwi olew yn rhy gynnar neu'n rhy hwyr, llacio'r sgriw gosod cyplu, a'i dynhau pan fydd y marciau aliniad uchod wedi'u halinio.
(3) Cynnal prawf ffordd. Dewiswch ffordd wastad, galed syth neu redfa arbennig. Ar ôl i'r car fod yn boeth, gyrrwch ar y cyflymder uchaf a'r cyflymder sefydlog isaf, ac yna slamiwch y pedal cyflymydd i'r gwaelod i wneud i'r car gyflymu'n gyflym. Ar yr adeg hon, os gallwch chi glywed sŵn curo bach o'r injan diesel, ac mae'n cynyddu'n raddol wrth i gyflymder y cerbyd gynyddu
Os yw'n diflannu'n raddol, mae amseriad y cyflenwad tanwydd yn gywir; os yw'r sain taro yn gryf, ac nid yw'n diflannu am amser hir ar ôl i gyflymder y cerbyd gynyddu, mae'n golygu bod yr amser cyflenwi tanwydd yn rhy gynnar; os na chlywir sŵn taro tân, a bod y cyflymiad yn wan, Os nad yw'r pŵer yn ddigonol, mae'r amser cyflenwi tanwydd yn rhy hwyr. Pan fydd yr amser cyflenwi tanwydd yn rhy gynnar neu'n rhy hwyr, stopiwch a rhyddhewch gyplu'r pwmp chwistrellu tanwydd, fel bod camsiafft y pwmp chwistrellu tanwydd yn cylchdroi ychydig i'r cyfeiriad arall neu i'r un cyfeiriad cylchdroi. Gall dadfygio dro ar ôl tro wneud amseriad y cyflenwad tanwydd yn gywir. .
Ffigur 2-81; Mae silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd yn dechrau cyflenwi tanwydd
1- siafft yrru; 2- plât gyriant cyplu; 3- marc cyflenwad olew silindr cyntaf; 4- wyneb blaen casin pwmp; 5- plât wedi'i yrru gan gyplu
Er mwyn gwirio'r amser pan fydd plunger silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd yn dechrau cyflenwi olew, gellir defnyddio'r dull canlynol hefyd: Cylchdroi'r crankshaft fel bod y marcio ar blât gyrru'r cyplydd yn cyd-fynd â'r marcio ar y pen blaen y casin pwmp (ar yr adeg hon 1 Mae'r plunger silindr yn dechrau i gyflenwi olew), ac yna arsylwi ar y cyflenwad olew ymlaen llaw marc ongl ar y flywheel neu pwli gyriant crankshaft neu safle cymharol yr ongl penodedig a'r marc sefydlog. Os yw marc ongl ymlaen llaw'r cyflenwad olew neu'r ongl benodol wedi'i alinio â'r marc sefydlog, mae'n golygu bod ongl ymlaen llaw y plunger silindr cyntaf i ddechrau cyflenwad olew yn gywir; os nad yw'r marc ongl ymlaen llaw cyflenwad olew neu'r ongl rhagnodedig wedi troi at y marc sefydlog, mae'n golygu bod yr ongl ymlaen llaw y plunger silindr cyntaf i ddechrau cyflenwad olew yn rhy fawr, gan achosi i'r cyflenwad olew fod yn rhy gynnar; i'r gwrthwyneb, os yw'r marc ongl ymlaen llaw cyflenwad olew neu'r ongl penodedig wedi troi'r marc sefydlog, mae'n golygu bod y plunger silindr cyntaf yn dechrau dechrau.
Mae ongl ymlaen llaw cyflenwad olew yn rhy fach, gan arwain at gyflenwad olew rhy hwyr.
Pan fydd y pwmp olew yn cael ei dynnu o'r cerbyd a'i ail-osod ar ôl ei archwilio a'i ddadfygio, ysgwyd y crankshaft i wneud y cyflenwad olew ymlaen llaw marc ongl neu'r ongl penodedig alinio â'r marc sefydlog, ac yna alinio'r plât gyrru cyplu gyda'r pwmp casin. Mae'r ddau farc wedi'u hysgythru ar wyneb y pen blaen wedi'u halinio. Yn yr achos hwn, ailosodwch y cyplydd a thynhau'r sgriwiau gosod i sicrhau amseriad y cyflenwad olew silindr cyntaf. Os oes unrhyw wahaniaeth, gellir ei ddadfygio yn y prawf ffordd.
Yr uchod yw archwilio a chywiro ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd silindr cyntaf y pwmp chwistrellu tanwydd. Mae p'un a yw amseriad cyflenwad tanwydd silindrau eraill yn gywir yn dibynnu a yw'r cyfwng cyflenwad tanwydd rhwng y silindrau yn gywir.
2. Defnyddiwch y dull fflach i ganfod amseriad y cyflenwad tanwydd Mae'r mesurydd amseru cyflenwad tanwydd a wneir gan y dull fflach yn y bôn yr un fath â'r mesurydd amseru tanio yn ei gyfansoddiad, ei egwyddor weithio a'i ddull defnyddio.
Mae'r mesurydd amseriad cyflenwad tanwydd injan diesel cyffredin, ei synhwyrydd pwysedd olew wedi'i gysylltu mewn cyfres rhwng pibell olew pwysedd uchel y silindr cyntaf a'r chwistrellwr neu'n cael ei glampio ar y bibell olew pwysedd uchel, a all droi'r pwysedd olew yn signal trydanol. a sbarduno'r fflach amlder (amseru). golau). Bob tro mae'r golau amseru yn fflachio unwaith, mae'n golygu bod y silindr cyntaf yn cael ei gyflenwi ag olew unwaith, felly mae'r fflachio yr un fath â'r silindr cyntaf.
Cyflenwad tanwydd cydamserol. Pan ddefnyddir y golau amseru i alinio marc canol marw uchaf diwedd cywasgu silindr cyntaf yr injan diesel, ac yn fflachio yn ôl yr amser cyflenwi tanwydd gwirioneddol, gellir gweld bod y rhan gylchdroi (pwli gyriant olwyn hedfan neu crankshaft ) o'r injan diesel sy'n rhedeg yn cael ei oleuo gan y fflach. Nid yw'r marc ongl ymlaen llaw cyflenwad olew neu'r ongl penodedig wedi cyrraedd y marc sefydlog, hynny yw, nid yw'r piston silindr cyntaf wedi cyrraedd y ganolfan farw uchaf. Ar yr adeg hon, os yw'r potentiometer ar y golau amseru yn cael ei addasu fel bod y fflach yn cael ei ohirio'n raddol nes bod marc ongl ymlaen llaw'r cyflenwad tanwydd ar y rhan gylchdroi neu'r ongl benodol wedi'i alinio â'r marc sefydlog, yna mae'r amser fflach oedi yn y tanwydd cyflenwi amser ymlaen llaw. Newidiwch ef i'w arddangos ar y ddyfais ddangosydd, ac yna gellir darllen ongl ymlaen llaw'r cyflenwad tanwydd sydd i'w fesur.
Dylai ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd yr injan diesel gydymffurfio â rheoliadau gwreiddiol y ffatri. Dangosir ongl ymlaen llaw cyflenwad tanwydd y pwmp chwistrellu tanwydd o fodelau cyffredin yn Nhabl 2-11.
3. Defnyddiwch y dull pwysedd silindr i ganfod amseriad y cyflenwad tanwydd
Wrth ddefnyddio'r dull pwysedd silindr i ganfod amseriad cyflenwad tanwydd yr injan diesel, rhaid tynnu chwistrellwr tanwydd y silindr dan brawf, a rhaid gosod synhwyrydd pwysau silindr yn ei dwll. Dylai'r chwistrellwr tanwydd sydd wedi'i dynnu gael ei gysylltu â'r bibell tanwydd pwysedd uchel wreiddiol, a dylid cysylltu'r synhwyrydd pwysau tanwydd mewn cyfres rhwng y ddau. Ar gyfer rhai modelau o beiriannau diesel, gellir gosod y synhwyrydd pwysau silindr hefyd yn y twll plwg glow neu'r falf cychwyn aer. Yn ystod y canfod, gall y synhwyrydd pwysedd silindr gasglu signal pwysedd cywasgu'r silindr a brofwyd, a'i bwynt pwysau uchaf yw canol marw uchaf y pen cywasgu piston; gall y synhwyrydd pwysau olew hefyd gasglu'r signal cychwyn cyflenwad olew, a'r ongl crankshaft rhwng y ddau yw ongl ymlaen llaw cyflenwad Tanwydd.
