1. Datblygu diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina
Gyda gwelliant yn safonau byw ac incwm pobl Tsieineaidd, mae gwerthiant ceir Tsieina hefyd yn tyfu. Hyd yn hyn, gellir dweud bod gan bron bob teulu gar. Nododd dadansoddiad y diwydiant ceir fod y farchnad ceir ynni newydd wedi dangos twf ffrwydrol, ac mae ansawdd y cynnyrch a chydnabyddiaeth y farchnad wedi'u gwella'n gynhwysfawr. Wrth i ddiogelu'r amgylchedd ddod yn fwy a mwy pwysig, mae Tsieina wedi darparu cefnogaeth gref a chymorthdaliadau ar gyfer cerbydau ynni newydd o ran polisïau cenedlaethol, ymestyn y cyfnod cymorthdaliadau ac eithriadau treth prynu cerbydau, hyrwyddo cerbydau ynni newydd i gefn gwlad, a hyrwyddo twf o defnydd ceir.
Wrth i brinder ynni byd-eang, anghysondebau hinsawdd a llygredd amgylcheddol ddod yn fwyfwy amlwg, mae pob gwlad wedi cryfhau eu sylw a'u cefnogaeth i ddatblygiad y diwydiant ynni adnewyddadwy. Mae cerbydau ynni newydd nid yn unig yn ffordd bwysig o ddatrys cyfyngiadau ynni ac amgylcheddol, ond hefyd yn ffocws i wella cystadleurwydd y diwydiant ceir cenedlaethol.
Mae Tsieina wedi rhestru'r diwydiant ceir ynni newydd fel un o'r diwydiannau strategol sy'n dod i'r amlwg, ac wedi cyflwyno ystod lawn o bolisïau cymhelliant, yn amrywio o gymorthdaliadau'r llywodraeth yn y cyswllt Ymchwil a Datblygu, credydau dwbl yn y cyswllt cynhyrchu, i gymorthdaliadau ariannol yn y cyswllt defnydd, rhyddhad treth, a defnydd. Mae polisïau fel cyfyngiadau trwydded ond nid cyfyngiadau prynu, a gostyngiadau codi tâl ar yr ochr weithredu yn enghreifftiau da i wledydd eraill ddysgu oddi wrthynt.
Ar ôl blynyddoedd o amaethu, mae cadwyn diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina wedi cyrraedd y lefel fwyaf cyflawn yn y byd, gyda chyflenwad cynnyrch cyfoethog ac amrywiol. I ddysgu o brofiad Tsieina, gallwn ddysgu yn gyntaf o brofiad addysg alwedigaethol Tsieina. Mae llywodraeth Tsieineaidd wedi cyhoeddi nifer o bolisïau i annog cwmnïau Tsieineaidd i ddatblygu offer addysg alwedigaethol cerbydau ynni newydd yn egnïol, ac mae wedi meithrin swp ar ôl swp o dalentau sydd â phrofiad mewn cynhyrchu a chynnal a chadw cerbydau ynni newydd.
Mae Guangdong Zhongcai Education Equipment Co, Ltd yn gwmni ymchwil a datblygu offer cerbydau ynni newydd proffesiynol iawn a ddatblygwyd o dan feithrin polisïau llywodraeth Tsieineaidd. Mae llawer o ysgolion galwedigaethol yn Tsieina wedi prynu offer addysgu ynni newydd gan Guangdong Zhongcai Education Equipment Co, Ltd Mae ganddynt lawer o batentau ar gyfer offer addysgu automobile, ac maent wedi datblygu amrywiaeth o offer addysgu ynni newydd, megis: sgrin lliw BAIC EC180 chwe set o offer addysgu ynni newydd, BYD Qin EV450 chwe set o offer Offer ynni newydd, Prius hybrid cyfochrog ynni newydd Offer hyfforddiant Taiwan ac yn y blaen. Mae Offer Automobile ac offer hyfforddi Guangdong Zhongcai Education Equipment Co, Ltd yn gwerthu'n dda ledled y byd, ac mae llawer o wledydd y trydydd byd wedi prynu offer Zhongcai's Education i feithrin eu doniau proffesiynol automobile eu hunain.
2. Rhagolygon marchnad cerbydau ynni newydd Tsieina
Yn 2021, bydd gwerthiant cerbydau ynni newydd Tsieina yn 3.521 miliwn, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 1.6 gwaith, gan gyfrif am 13.4 y cant o gyfanswm gwerthiannau cerbydau. Ers y cyfnod "Cynllun Pum Mlynedd ar Ddeg ar Ddeg", mae diwydiant cerbydau ynni newydd Tsieina wedi datblygu'n gyflym ac wedi tyfu'n raddol i fod yn ucheldir arloesi ym maes cerbydau ynni newydd yn y byd. Mae cyfaint gwerthiant cerbydau ynni newydd wedi'i restru'n gyntaf yn y byd ers 2015.
Mae defnyddwyr domestig Tsieineaidd wedi symud o ddefnydd petrus i ddefnydd diogel o gerbydau ynni newydd, ac mae eu hymwybyddiaeth o ddefnydd gwyrdd yn cynyddu'n raddol. Yn y dyfodol, cerbydau ynni newydd fydd y dewis gorau i bob Tsieineaidd. Mae gan Tsieina boblogaeth o tua 1.4 biliwn, ac mae'r galw enfawr am gerbydau ynni newydd yn gyfle enfawr i'r byd. Mae hwn yn gyfle prin, beth ydych chi'n aros amdano?
