Pecyn Hyfforddi Codi Tâl Cerbydau Ynni Newydd (gyda Bms) Mainc Hyfforddi Codi Tâl Deallus

Pecyn Hyfforddi Codi Tâl Cerbydau Ynni Newydd (gyda Bms) Mainc Hyfforddi Codi Tâl Deallus

pecyn batri gwefru deallus pecyn ynni pŵer newydd (gyda bms); mae ganddo flwch rheoli foltedd uchel, trawsnewidydd DC / DC, gwefrydd ceir, batri foltedd isel, mewnosodiad gwefru cyflym, rhyngwyneb gwefru araf, ac ati, sef mynedfa codi tâl pecyn batri pŵer.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

mainc hyfforddi gwefru deallus pecyn ynni (gyda bms)


Gwefrydd ceir trydan pur


Mae yna wahanol ddulliau ar gyfer dosbarthu gwefryddion cerbydau trydan, y gellir eu rhannu'n gyffredinol yn wefrwyr ar fwrdd a gwefrwyr nad ydynt ar fwrdd y llong


Gwefrydd car


Mae gwefrydd ar fwrdd yn cyfeirio at ddyfais sydd wedi'i gosod ar gerbyd trydan sy'n defnyddio grid pŵer AC daear a ffynhonnell pŵer ar fwrdd i wefru'r pecyn batri, gan gynnwys gwefrydd ar fwrdd a generadur gwefru ar fwrdd i weithredu egni. gwefrydd adferiad. Mae'r gwefrydd car fel arfer yn defnyddio gwefrydd cyswllt gyda strwythur syml a rheolaeth gyfleus, neu gall fod yn wefrydd anwythol, sydd wedi'i ddylunio'n llwyr yn ôl y math o fatri car ac wedi'i dargedu'n fawr.


Gwefrydd oddi ar y bwrdd


Mae gwefrwyr di-gerbyd yn wefrwyr daear. Yn ôl y gwahanol leoliadau gwefru a gofynion codi tâl, defnyddir gwefryddion daear yn bennaf mewn cartrefi, gorsafoedd gwefru ac amryw o fannau cyhoeddus. Er mwyn cwrdd â gwahanol ddulliau gwefru batris storio amrywiol, mae pŵer, cyfaint a phwysau'r gwefrydd daear fel arfer yn gymharol fawr, ac yn gyffredinol maent wedi'u cynllunio i fod â chyfradd codi tâl fawr. Gan fod y gwefrydd daear a'r system rheoli batri wedi'u gwahanu'n gorfforol, rhaid iddynt gyfathrebu o'r blaen trwy wifrau neu ddi-wifr.



Tagiau poblogaidd: pecyn batri pŵer gwefru newydd (gyda bms) mainc hyfforddi gwefru deallus, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, peirianneg, OEM, ODM

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad