Nid oes unrhyw beth yn curo'r gwres y tu allan yn well na system aerdymheru (a / c) eich car - hynny yw, os yw'n gweithio'n iawn yn y lle cyntaf. Mae uned aerdymheru ceir sy'n gweithredu'n llawn yn gwneud hafau'n bearable ac yn gyffyrddus, tra gall un diffygiol wneud i chi deimlo eich bod chi'n cael eich grilio yn eich chwys eich hun.
Y peth eironig yw bod yr aer oer rydych chi'n ei deimlo y tu mewn i'ch car yn nwy poeth iawn sy'n cael ei dynnu o'r aer poeth o'r tu allan. Hud thermodynameg yw hi, ond nid ydym yma i egluro hyn i chi. Mae'n ddigon eich bod chi'n gwybod bod rhywfaint o wyddoniaeth ddifrifol y tu ôl i system o'r fath, a'ch bod chi'n gwneud ymdrech i'w chadw i weithredu ar ei gorau. A'r peth gorau i ddechrau? Cadw system aerdymheru eich car yn lân.
Pwysigrwydd Glanhau Eich System Aerdymheru. Mae'r gair “glân” a “chynnal a chadw” wedi'u cysylltu'n agos â'i gilydd. Mewn gwirionedd, ni fyddai'r naill na'r llall yn bodoli heb y llall. Yn union fel y bydd y corff dynol yn rhwystredig â thocsinau o bryd i'w gilydd, gall cyflyrydd aer eich car fynd yn fudr â baw, gwallt, paill, llwch, ffwr a malurion bach eraill pan fyddwch chi'n ei yrru. felly mae'n bwysig' s sicrhau eich bod chi'n glanhau'ch car er mwyn osgoi ychwanegol.
Mae hidlydd budr yn gorfodi eich cyflyrydd aer i weithio'n galetach, gan ychwanegu straen at injan y car, gwastraffu egni, a mynnu bod mwy o danwydd yn gweithio'n iawn. Mae hyn yn cynyddu costau eich car yn y tymor hir, gan ei losgi'n gyflymach, a lleihau ei effeithiolrwydd. Ac yn union fel pob rhan fecanyddol, gallant hefyd fod yn destun traul.
Mae ei lanhau yn gofyn i chi dynnu'r holl “wn” allan o'i system, yn debyg iawn i berson yn ymprydio am rai dyddiau i gael gwared ar yr holl docsinau y tu mewn i'w gorff. Yn fyr, mae glanhau a chynnal a chadw rheolaidd yn ei amddiffyn rhag chwalu yn y pen draw. Mae hefyd yn lleihau eich llwyth injan a'ch defnydd o danwydd, gan ostwng eich bil car bob mis.
Yn anffodus, mae'n hawdd esgeuluso cyflyrwyr aer ceir yn ystod archwiliadau arferol oherwydd nad ydyn nhw bob amser yn cael eu cynnwys mewn gwasanaeth car safonol. Dyma'r rheswm pam mae rhai o'r systemau oeri hyn yn torri i lawr yn sydyn, hyd yn oed yn synnu gyrwyr sydd wedi bod yn ddiwyd iawn yn cynnal a chadw eu ceir.
Felly, pa mor aml ddylech chi lanhau cyflyrydd aer eich car? Wel, Mae'n dibynnu ar faint rydych chi'n defnyddio'ch car. Yn gyffredinol, fe gewch chi “deimlad” pan fydd angen ychydig o frwsh arno, gan roi sylw arbennig i gliwiau cynnil, fel nad yw'r car yn mynd mor cŵl ag yr oedd ar un adeg, neu'n cymryd mwy o amser i'r car oeri.
Gair Terfynol
Mae'n ddefnyddiol bod eich cerbyd yn cael ei wirio gan fecanig proffesiynol neu arbenigwr aerdymheru ceir o bryd i'w gilydd. Yn gyffredinol, mae'n dda ei lanhau bob blwyddyn fel y gallwch atal dadansoddiadau drud yn y dyfodol. Trwy hynny, gallwch chi wneud y mwyaf o'ch cynilion wrth gael y reid fwyaf cyfforddus y tu mewn i'ch car.
