Dadansoddiad o'r ffenomen o fai injan golau ar
Pan fydd golau fai yr injan ymlaen a bod uned reoli electronig yr injan yn cofio cod bai 4431, mae'n debygol bod y system rheoli cyflymder segur yn ddiffygiol. Argymhellir eich bod yn gwirio'r arolygiad llinell, yr arolygiad mecanyddol, a'r arolygiad gweithrediad cydran o'r system rheoli cyflymder segur yn unol â'r dulliau canlynol.
1 cam rhagbrosesu
Pan fydd y ffenomen methiant uchod yn digwydd, dylid glanhau'r corff throttle yn drylwyr yn gyntaf, a dylid cynnal yr arolygiadau canlynol.
a. Gwiriwch y manifold cymeriant a llinell gwactod am ollyngiadau.
b. Gwiriwch a yw gweithred y falf throttle mewn cyflwr da.
c. Defnyddiwch y sganiwr blwch coch MT2500 i glirio'r cod bai, cynnal prawf ffordd am fwy na 5km, ac yna gwirio a oes gan uned rheoli electronig yr injan gof y cod bai. Os yw uned reoli electronig yr injan yn cofio'r cod bai 4431 eto, gellir penderfynu bod y system rheoli cyflymder segur yn ddiffygiol.
Gwiriad 2 linell
a. Dileu cysylltydd gwifren modur segur N71.
b. Defnyddiwch offer gwrthiant y multimedr i fesur gwrthiant y modur segura, dylai'r gwerth gwrthiant fod tua 7 ~ 11Ω (mae'r gwerth gwrthiant tua 7Ω pan fo'r car yn oer, ac mae'r gwerth gwrthiant tua 11Ω pan fo'r car yn boeth ).
c. Os nad yw'r gwerth gwrthiant o fewn yr ystod safonol uchod, dylid disodli'r modur segur.
3 Arolygiad mecanyddol
Tynnwch y modur segur, cysylltwch y cysylltydd gwifren, trowch y switsh tanio ymlaen, ac arsylwch falf cylchdro'r modur segur i weld a yw'n cylchdroi yn esmwyth o'r dechrau i'r diwedd (Nodyn: Peidiwch â defnyddio sgriwdreifer neu wrench i symud y falf cylchdro er mwyn osgoi difrod falf). Os nad yw'r cylchdro yn llyfn, dylid disodli'r modur segur.
4 Gwiriad Gweithredu Cydran
Pan nad oes problem yn yr arolygiad cylched, gwnewch y prawf gweithredu cydran.
a. Tynnwch orchudd llwch y modur segura, defnyddiwch yr offeryn arbennig VAG1551 ar gyfer cerbydau Volkswagen (VW), a nodwch y "modd prawf diagnostig cydran allbwn" (SWYDDOGAETH03-OUTPUTDIAGNOSTICTESTMODE) i brofi gweithrediad gwirioneddol y modur segura.
b. Cysylltwch y golau LED rhwng terfynell modur segur Rhif 1 a'r derfynell ddaear, a rhaid i'r golau LED fod ymlaen.
c. Cysylltwch y golau LED rhwng cysylltydd Rhif 1 y modur segur a pholyn positif y batri, a rhaid i'r golau LED fod ymlaen.
d. Os nad yw'r golau LED yn goleuo, neu os nad yw'r modur segur yn gweithio, gwiriwch y parhad rhwng cysylltydd gwifren yr uned reoli electronig injan a therfynellau cyfatebol cysylltydd gwifren y modur segur: Terfynell 1 y cysylltydd ar y ochr gwifren y modur segur a Dylai fod parhad rhwng y terfynellau 11D y cysylltydd ochr gwifren yr injan uned rheoli electronig; dylid cysylltu terfynell Rhif 2 y cysylltydd ochr gwifren modur segur a therfynell 7D yr uned rheoli electronig injan cysylltydd ochr gwifren.
e. Os yw'r gylched yn normal, ond nad yw'r modur segura yn cylchdroi yn ystod y prawf gweithredu cydran, cysylltwch y cyflenwad pŵer allanol i brofi'r modur segura yn uniongyrchol. Os yw'r modur segura yn dda ac mae'r gwifrau'n dda, ond nid yw'r modur segura yn gweithio o hyd, mae'n golygu bod nam ar uned rheoli electronig yr injan.
dd. Ar ôl i'r gwaith atgyweirio gael ei gwblhau, cliriwch y cod bai a chynnal prawf ffordd i gadarnhau bod y nam wedi'i ddileu.
